Hoewel businessclass vliegen iets is dat veel reizigers nooit zullen meemaken, kan het een leuke traktatie zijn voor een speciale gelegenheid.
Maar welke luchthavens bieden de beste ervaring voor business class reizigers?
Nieuw onderzoek in de luchtvaartindustrie heeft de beste luchthavens voor businessclass-reizen gerangschikt op basis van factoren zoals het aantal lounges, het aantal bestemmingen, het percentage tijdige vluchten en de luchthavenclassificatie om de beste (en slechtste) luchthavens voor businessclass te onthullen reizen in de wereld.
De beste business class luchthavens ter wereld
Rang | Luchthaven | Land | lounges | Bediende bestemmingen | Jaarlijkse vluchten op tijd | Luchthavenclassificatie /5 | Business class-score /10 |
1 | de luchthaven van Heathrow | United Kingdom | 43 | 239 | 75.4% | 4 | 7.10 |
2 | Luchthaven Haneda | Japan | 27 | 109 | 86.4% | 5 | 7.03 |
3 | luchthaven Changi | Singapore | 20 | 175 | 82.0% | 5 | 6.83 |
4 | Luchthaven Frankfurt | Duitsland | 25 | 375 | 71.3% | 4 | 6.35 |
5 | De luchthaven Charles de Gaulle | Frankrijk | 26 | 301 | 70.8% | 4 | 6.22 |
De luchthaven met de hoogste overall business class-score is Heathrow Airport, met een score van 7.10 op 10. Heathrow is een van de drukste luchthavens ter wereld met vluchten naar een groot aantal locaties, met meer dan 230 unieke bestemmingen over de hele wereld. wereld. De luchthaven heeft verreweg de meeste business class lounges met 43 passagiers.
Op de tweede plaats staat Haneda Airport, met een gemiddelde score van 7.03 op 10. De luchthaven heeft traditioneel het grootste deel van de binnenlandse internationale reizen van Tokio afgehandeld, hoewel het zijn internationale activiteiten ook steeds meer heeft uitgebreid. De luchthaven presteert het best op tijd, met 86.4% van de vluchten die op tijd vertrekken.
De slechtste businessclass-luchthavens ter wereld
Rang | Luchthaven | Land | lounges | Bediende bestemmingen | Jaarlijkse vluchten op tijd | Luchthavenclassificatie /5 | Business class-score /10 |
1 | Internationale luchthaven Ninoy Aquino | Filippijnen | 14 | 101 | 59.6% | 3 | 0.88 |
2 | Gatwick Airport | United Kingdom | 12 | 200 | 67.8% | 3 | 1.82 |
3 | Internationale luchthaven Newark Liberty | Verenigde Staten | 12 | 200 | 69.4% | 3 | 2.03 |
4 | Orlando International Airport | Verenigde Staten | 6 | 152 | 76.6% | 3 | 2.10 |
5 | Indira Gandhi International Airport | India | 12 | 141 | 76.2% | 3 | 2.30 |
6 | Internationale luchthaven Harry Reid | Verenigde Staten | 6 | 167 | 78.6% | 3 | 2.43 |
7 | Internationale luchthaven van Kuala Lumpur | Maleisië | 18 | 144 | 73.5% | 3 | 2.50 |
8 | Charlotte Douglas International Airport | Verenigde Staten | 6 | 187 | 79.2% | 3 | 2.84 |
9 | Internationale luchthaven Phoenix Sky Harbor | Verenigde Staten | 8 | 153 | 80.2% | 3 | 2.97 |
9 | Josep Tarradellas Barcelona-El Prat Luchthaven | Spanje | 5 | 194 | 71.5% | 4 | 2.97 |
De luchthaven met de laagste algemene businessclassscore is Ninoy Aquino International Airport, met een score van 0.88 op 10. Als belangrijkste toegangspoort tot de Filippijnen scoorde de luchthaven van Manilla het slechtst voor drie verschillende categorieën: het aantal bestemmingen, op -tijdprestaties en beoordeling van Skytrax.
Op de tweede plaats staat Gatwick Airport, in het Verenigd Koninkrijk, met een gemiddelde score van 1.82 op 10. Terwijl Londen Heathrow tot de beste luchthavens voor businessclass reizen behoort, geldt het tegenovergestelde voor Gatwick. Naast een score van slechts 3 op 5 van Skytrax, behoorde Gatwick tot de slechtste luchthavens als het ging om de tijdige uitvoering van zijn vluchten, met slechts 67.8% als op tijd.