Hawaii is de duurste Amerikaanse staat om een ​​elektrisch voertuig te bezitten en te besturen

Hawaii is de duurste Amerikaanse staat om een ​​elektrisch voertuig te bezitten en te besturen
Hawaii is de duurste Amerikaanse staat om een ​​elektrisch voertuig te bezitten en te besturen
Avatar van Harry Johnson
Geschreven door Harry Johnson

Elektrische voertuigen (EV) worden steeds populairder onder automobilisten, met een recordaantal bestuurders dat diesel en benzine verruilt voor elektrische motoren. Toch blijven veel mensen op hun hoede voor deze nieuwe technologie, omdat ze niet overtuigd zijn van de voordelen van het rijden met een elektrisch voertuig ten opzichte van een traditioneel aangedreven voertuig.

Vooral jongere automobilisten zijn wellicht meer geïnteresseerd in deze nieuwe technologie, omdat ze geen binding hebben gehad met het rijden met benzine- of dieselvoertuigen. Dus als u net geslaagd bent voor uw rijexamen, wilt u misschien overwegen welk elektrisch voertuig de beste keuze voor u is.

De drie goedkoopste elektrische voertuigen om te rijden

Experts uit de auto-industrie noemden de meest efficiënte elektrische voertuigen om te rijden, gerangschikt op basis van hoeveel het zou kosten om ze 100 mijl te rijden. Energietarieven verschillen per staat, dus we hebben nationale energieprijzen gebruikt om deze rangschikking te berekenen.

De Tesla Model 3 Long Range Dual Motor is het meest efficiënte elektrische voertuig om te rijden en legt 100 mijl af met slechts $ 3.29 aan kosten. Hierdoor kan het meer dan 3,000 mijl afleggen voor $ 100 aan opladen, waardoor de concurrentie uit het water wordt geblazen en niet-elektrische voertuigen te schande worden gemaakt.

Op de tweede plaats staat de standaard Tesla Model 3 voor slechts $ 3.45 aan elektriciteit voor 100 mijl, wat bewijst dat het merk Tesla nog steeds een voorsprong heeft als het gaat om technologie voor elektrische voertuigen. Ondertussen claimt Hyundai IONIQ Electric de derde plaats met 100 mijl aan elektriciteit die binnenkomt op $ 3.49, wat neerkomt op 2,866 mijl per $ 100.

De drie beste toestanden voor het rijden met een EV

De experts hielden rekening met het verschil in kosten voor het rijden met een elektrisch voertuig in verschillende delen van het land. Door de energieprijzen in elke staat te vergelijken en een Tesla Model 3 als hun voorbeeld-EV te gebruiken, onthulden de analisten de goedkoopste staten voor het bezitten en besturen van een elektrische auto.

Washington en Idaho zijn de beste staten voor het besturen van elektrische voertuigen, met Tesla Model 3-bezitters die ongeveer 4,000 mijl kunnen halen op een lading van $ 100. Dat is 40 mijl voor elke dollar!

Maar Utah op de hielen zit hen op de hielen, waar je je Tesla Model 3 kunt opladen voor slechts $ 5.90, wat nauwelijks een fractie meer is dan Washington en Idaho, waar het $ 5.88 zou kosten. In elke andere staat zouden deze kosten hoger zijn dan $ 6, terwijl de kosten in 11 staten meer dan $ 10 zijn. De duurste staat om een ​​Tesla Model 3 op te laden is Hawaï, waar het $ 19.53 zou kosten, hoewel dit nog steeds veel goedkoper is dan het zou kosten om een ​​vergelijkbare auto met benzine te vullen.

Top 10 beste Amerikaanse staten om een ​​elektrische auto te besturen

RangLandGemiddelde prijs van elektriciteit($ per kWh)Geschatte kosten om in rekening te brengenGeschatte kosten per 100 mijlMijlen per $ 100
1Washington0.1022$5.88$2.503,998.98
1Idaho0.1022$5.88$2.503,998.98
3Utah0.1026$5.90$2.513,983.39
4Noord-Dakota0.1091$6.27$2.673,746.06
5Nebraska0.1097$6.31$2.683,725.58
5Wyoming0.1097$6.31$2.683,725.58
7Missouri0.1102$6.34$2.703,708.67
8Oregon0.1141$6.56$2.793,581.91
9Montana0.1142$6.57$2.793,578.77
10Arkansas0.1153$6.63$2.823,544.63

De staten waar de gebruikskosten van elektrische voertuigen het meest zijn gestegen

Na vergelijkbaar onderzoek in 2021 te hebben uitgevoerd, kunnen de experts nu hun gegevens van jaar tot jaar vergelijken en de staten onthullen waar de bedrijfskosten het meest zijn gestegen.

Oklahoma heeft de grootste stijging gezien in de kosten van het opladen van een elektrisch voertuig, aangezien de energieprijzen sinds vorig jaar met maar liefst 34.68% zijn gestegen. Dit brengt de kosten om een ​​Tesla 100 mijl te laten rijden tot $ 2.86, terwijl het voorheen $ 2.12 was, wat neerkomt op 1,212 mijlen minder per $ 100.

Arkansas staat op de tweede plaats met een prijsstijging van 25.78%, terwijl Louisiana op de derde plaats staat met een stijging van 25.19%. In totaal zijn er negen staten waar de kosten van elektriciteit het afgelopen jaar met meer dan 20% zijn gestegen, terwijl er geen staten zijn waar de kosten van het opladen van een EV zijn gedaald.

De staat met verreweg de kleinste stijging van de oplaadkosten was Rhode Island, waar de energieprijzen slechts met 0.26% stegen, wat gelijk staat aan 4.72 kilometer minder op een lading van $ 100. In totaal waren er 14 staten met een stijging van minder dan 10%, en slechts 4 staten met een stijging van minder dan 5%.

Top 10 duurste Amerikaanse staten om een ​​EV te laten rijden

RangLandGemiddelde prijs van elektriciteit($ per kWh)Geschatte kosten om in rekening te brengenGeschatte kosten per 100 mijlMijlen per $ 100
1Hawaii0.3397$19.53$8.311,203.11
2Californië0.2376$13.66$5.811,720.10
3Massachusetts0.2332$13.41$5.711,752.55
4Rhode Island0.2284$13.13$5.591,789.39
5Alaska0.226$13.00$5.531,808.39
6Connecticut0.2135$12.28$5.221,914.27
7New Hampshire0.2117$12.17$5.181,930.54
8Vermont0.2015$11.59$4.932,028.27
9New York0.2004$11.52$4.902,039.40
10Maine0.1821$10.47$4.462,244.35

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • Door de energieprijzen in elke staat te vergelijken en een Tesla Model 3 als voorbeeld-EV te gebruiken, onthulden de analisten de goedkoopste staten voor het bezitten en besturen van een elektrische auto.
  • In totaal zijn er negen staten waar de kosten van elektriciteit het afgelopen jaar met meer dan 20% zijn gestegen, terwijl er geen staten zijn waar de kosten voor het opladen van een elektrische auto zijn gedaald.
  • Oklahoma heeft de grootste stijging gezien in de kosten voor het opladen van een elektrisch voertuig, aangezien de energieprijzen met maar liefst 34 zijn gestegen.

Over de auteur

Avatar van Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson is de opdrachtredacteur geweest voor eTurboNews voor meer dan 20 jaar. Hij woont in Honolulu, Hawaii, en komt oorspronkelijk uit Europa. Hij geniet van het schrijven en verslag doen van het nieuws.

Inschrijven
Melden van
gast
0 Heb je vragen? Stel ze hier.
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
0
Zou dol zijn op je gedachten, geef commentaar.x
Delen naar...