600,000 reizigers annuleerden hun vlucht vanaf Heathrow in december

COVID-19 blijft de reisindustrie voor grote uitdagingen stellen, met Heathrow die in 19.4 slechts 2021 miljoen passagiers verwelkomde - minder dan een kwart van 2019 en zelfs onder het niveau van 2020.

Minstens 600,000 passagiers hebben in december reisplannen vanaf Heathrow geannuleerd vanwege Omicron en de onzekerheid veroorzaakt door snel opgelegde reisbeperkingen van de overheid.

Er bestaat grote twijfel over de snelheid waarmee de vraag zich zal herstellen. IATA-prognoses suggereren dat het aantal passagiers pas in 2025 het pre-pandemische niveau zal bereiken, op voorwaarde dat de reisbeperkingen aan beide uiteinden van een route worden opgeheven en passagiers erop kunnen vertrouwen dat ze niet snel zullen terugkeren.

We dringen er bij de Britse regering op aan om nu alle tests voor volledig gevaccineerde passagiers te schrappen en een draaiboek voor toekomstige varianten van zorg aan te nemen dat voorspelbaarder is, aanvullende maatregelen beperkt tot alleen passagiers van risicovolle bestemmingen en thuisquarantaine toestaat in plaats van in een hotel.

Dit zorgt voor enorme onzekerheid voor de CAA bij het vaststellen van een nieuwe regelgevende regeling voor vijf jaar. Wij zijn van mening dat de nadruk moet liggen op het verbeteren van de passagiersservice, het afstemmen van prikkels voor luchtvaartmaatschappijen en luchthavens om samen te werken om de vraag naar passagiers weer op te bouwen en het handhaven van betaalbare particuliere financiering in onzekere tijden. Dit is een kans om een ​​wereldleidende hubluchthaven voor Groot-Brittannië veilig te stellen en een terugkeer naar de "Heathrow-gedoe"-dagen van de vroege jaren 2000 te voorkomen, die de wereldwijde handelsambities van het VK ondermijnden.

Heathrow CEO John Holland-Kaye zei:

“Er zijn momenteel reisbeperkingen, zoals testen, op alle Heathrow-routes – de luchtvaartindustrie zal pas volledig herstellen als deze allemaal worden opgeheven en er is geen risico dat ze op korte termijn opnieuw worden ingesteld, een situatie die waarschijnlijk jaren zal duren. weg. Hoewel dit enorme onzekerheid creëert voor de CAA bij het vaststellen van een nieuwe 5-jarige regelgevende regeling, betekent dit dat de regelgever zich moet concentreren op een resultaat dat de service verbetert, groei stimuleert en betaalbare particuliere financiering in stand houdt.