Airlines Luchthaven Luchtvaart Brekend Europees nieuws Brekend internationaal nieuws Reisnieuws breken Zakenreis Nieuws Mensen Herbouw Verantwoordelijk Duurzaamheidsnieuws Technologie Toerisme vervoer Travel Wire Nieuws

IATA: Luchtvaartklimaatambitie weerspiegelt Net-Zero-doelstelling van luchtvaartmaatschappijen

IATA: Luchtvaartklimaatambitie weerspiegelt de Net-Zero-doelstelling van luchtvaartmaatschappijen.
Willie Walsh, directeur-generaal van de IATA
Geschreven door Harry Johnson

Luchtvaartmaatschappijen kwamen op de 77e IATA AVA in Boston in oktober overeen om tegen 2050 een CO1.5-uitstoot van netto nul te bereiken, in lijn met de verreikende doelstelling van Parijs om de opwarming van de aarde tot XNUMX graad te houden.

Print Friendly, PDF & Email
  • Een opmerkelijk resultaat van COP26 was de stap van 23 landen om de International Aviation Climate Ambition Declaration te ondertekenen. 
  • De verklaring erkent de noodzaak voor de luchtvaart om "duurzaam te groeien" en herhaalt de rol van de ICAO bij het implementeren van klimaatdoelstellingen op korte, middellange en lange termijn voor de industrie.
  • Het waarborgen van de maximale effectiviteit van de regeling voor koolstofcompensatie en -reductie voor de internationale luchtvaart, en de ontwikkeling en toepassing van duurzame vliegtuigbrandstoffen zijn de belangrijkste doelstellingen van de verklaring.

Het International Air Transport Association (IATA)) was ingenomen met de toezeggingen ter versterking van de klimaatactie die tijdens de COP26 zijn gedaan, en riep op tot ondersteuning van de wereldwijde inspanningen om de luchtvaart koolstofarm te maken met praktisch, effectief overheidsbeleid.

Het beheer van de klimaatverplichtingen van de internationale luchtvaart valt buiten het COP-proces en valt onder de verantwoordelijkheid van de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO). Niettemin, luchtvaartmaatschappijen op de 77e IATA AVA in Boston, oktober, is overeengekomen om tegen 2050 netto nul CO1.5-uitstoot te bereiken, in overeenstemming met de lange doelstelling van de overeenkomst van Parijs om de opwarming van de aarde tot XNUMX graad te houden.

“Luchtvaartmaatschappijen zijn op weg naar een netto-nul CO26-uitstoot, in lijn met het akkoord van Parijs. We willen allemaal de vrijheid om duurzaam te vliegen. Het bereiken van een netto-nuluitstoot zal een enorme taak zijn die de collectieve inspanning van de industrie en de steun van regeringen vereist. De toezeggingen die tijdens COPXNUMX zijn gedaan, laten zien dat veel regeringen begrijpen dat de sleutel tot snelle vooruitgang het stimuleren van technologische verandering en het financieren van innovatieve oplossingen is. Dit geldt met name voor duurzame vliegtuigbrandstoffen, die een belangrijke rol zullen spelen bij het aanpakken van de milieu-impact van de luchtvaart – ze hebben de juiste prikkels van regeringen nodig om de productie op te voeren,” aldus Willie Walsh, directeur-generaal van de IATA.

Een opmerkelijk resultaat van COP26 was de stap van 23 landen om de International Aviation Climate Ambition Declaration te ondertekenen. De Verklaring erkent de noodzaak voor de luchtvaart om “duurzaam te groeien” en herhaalt: ICAOrol bij het implementeren van klimaatdoelstellingen op korte, middellange en lange termijn voor de industrie. Het waarborgen van de maximale effectiviteit van het COXNUMX-compensatie- en reductieschema voor de internationale luchtvaart (CORSIA) en de ontwikkeling en toepassing van duurzame vliegtuigbrandstoffen (SAF) zijn de belangrijkste doelstellingen van de verklaring.

“We zijn de staten die de International Aviation Climate Ambition Declaration hebben ondertekend dankbaar en we dringen er bij meer landen op aan zich aan dit initiatief te binden. Het robuuste en realistische plan om tegen 2050 netto nul te vliegen, overeengekomen door onze aangesloten luchtvaartmaatschappijen, kan van groot nut zijn voor de ICAO-lidstaten bij het streven naar een wereldwijd raamwerk en langetermijndoelstelling voor koolstofreductie in de luchtvaart”, aldus Walsh.

Print Friendly, PDF & Email

Over de auteur

Harry Johnson

Harry Johnson is de opdrachtredacteur geweest voor eTurboNews al bijna 20 jaar. Hij woont in Honolulu, Hawaii, en komt oorspronkelijk uit Europa. Hij geniet van het schrijven en verslag doen van het nieuws.

Laat een bericht achter