Overheidsnieuws Hawaï Brekend Nieuws Nieuws Brekend nieuws in de VS

Mayday, Mayday door alle Amerikaanse senatoren en vertegenwoordigers in Hawaï die naar de marine zijn gestuurd

De Amerikaanse marine gaf opdracht om alle Iraanse kanonneerboten die Amerikaanse oorlogsschepen lastigvielen tot zinken te brengen
Geschreven door Jürgen T Steinmetz

Nadat op 1,618 mei 5 gallons JP-6 vliegtuigbrandstof was vrijgekomen uit een pijpleiding in de Red Hill Bulk Fuel Storage op Oahu, Hawaï, vertelde de marine het publiek aanvankelijk dat er geen brandstof in het milieu vrijkwam. Dit was niet waar toen de marine de volledige omvang van de lekkage ontdekte.

Print Friendly, PDF & Email
  • Terwijl wereldleiders elkaar ontmoeten in Glasgow, VK voor COP26 om het milieu en klimaatverandering te bespreken, ontstaat er een voortdurende ramp in het van toerisme afhankelijke Hawaï en wordt dit een groot nationaal probleem.
  • In januari van dit jaar hadden marinefunctionarissen genoeg bewijs om te bevestigen dat een pijpleiding die was aangesloten op het Red Hill Bulk Fuel Storage Facility-systeem brandstof lekte in Pearl Harbor bij de Hotel Pier. Het ministerie van Volksgezondheid werd echter pas in mei op de hoogte gebracht, volgens een DOH-brief.
  • Dit wordt een grote bedreiging voor het milieu in Hawaï.

Gisteren schreven alle 4 Amerikaanse vertegenwoordigers en senatoren van de staat Hawaï deze brief aan het ministerie van Marine.

Dit is het originele transcript van de brief:

 Het geachte Carlos Del Toro 
Secretaris van de Marine 
Afdeling van de marine 
1000 Marine Pentagon 
Washington, DC 20350 

Geachte secretaris Del Toro, 

We schrijven met toenemende bezorgdheid over de veiligheid van de brandstofoperaties van de marine in Hawaï. We maken ons vooral zorgen over meldingen van een brandstoflek in de buurt van Hotel Pier op Joint Base Pearl Harbor-Hickam (JBPHH) dat plaatsvond in maart 2020 en beschuldigingen dat de marine niet op gepaste wijze naar buiten was gekomen over de bron en omvang van het brandstoflek met de staatstoezichthouders, federale ambtenaren en het publiek, inclusief onze kantoren. 

De marine heeft zich ertoe verbonden de mensen van Hawaï te betrekken via gemeentehuizen en buurtraden, om regelgevers en ambtenaren van de staat te informeren en om de communicatielijnen open te houden met de Hawaii Congressional-delegatie over wat de marine doet om goede rentmeesters van het milieu te blijven . Daarom waren we teleurgesteld toen we in eerste instantie in de pers hoorden van het brandstoflek van Hotel Pier in plaats van rechtstreeks van de leiding van de marine te horen. 

Het besluit van de marine om het brandstoflek van Hotel Pier niet publiekelijk te erkennen en uit te leggen wat het doet om toekomstige lekken te voorkomen, strookt niet met de toezegging die voormalige secretarissen van de marine hebben gedaan aan de bevolking van Hawaï om transparant te blijven over alle zaken die van invloed kunnen zijn op ons milieu. bronnen. Verder volgt het op een brandstoflek op 6 mei in de Red Hill Bulk Fuel Storage Facility, waarbij de marine het publiek aanvankelijk vertelde dat er geen brandstof in het milieu terechtkwam, een verklaring waarvan we leerden dat deze niet juist was toen de marine de volledige omvang van de morsen. Deze recente incidenten, waaronder de manier waarop de marine daarop heeft gereageerd en het gebrek aan transparantie naar het publiek toe, roepen vragen op over de ernst waarmee de marine haar verantwoordelijkheid neemt om duidelijk met het publiek te communiceren over zaken op het gebied van gezondheid en veiligheid. De mensen van Hawaï verdienen beter van de marine. 

Wat betreft het incident met Hotel Pier, hebben we specifieke zorgen die vragen oproepen over de manier waarop de marine werkt en toezicht houdt op haar brandstofactiviteiten in Hawaï. We vragen om tijdige en grondige antwoorden op de volgende vragen: 

1) Welke procedures hebben marinefunctionarissen gebruikt om de bron en omvang van het Hotel Pier-lek te ontdekken en volgden die procedures de veiligheids- en testnormen van de marine die het heeft opgesteld om de veiligheid van zijn brandstofactiviteiten te verbeteren als reactie op andere lekkages? 

2) Voldeed de marine aan al haar rapportagevereisten voor het vrijkomen van brandstof met betrekking tot dit incident en heeft ze tijdige informatie verstrekt aan de regelgevende instanties van de staat, inclusief informatie die relevant kan zijn voor de Red Hill-auditor voor de exploitatievergunning? 

3) Wat is de totale hoeveelheid brandstof die vrijkomt bij Hotel Pier en wat heeft de marine gedaan om het getroffen gebied op te ruimen en te saneren? 

4) Welk bewijs is er, indien aanwezig, dat marinefunctionarissen informatie achterhielden over het Hotel Pier-lek dat van belang zou zijn geweest voor de overweging van het Hawaii Department of Health om de Red Hill-exploitatievergunning te verlengen? 

5) Welke vervolgacties voert de marine uit om andere potentiële faalpunten in haar brandstofactiviteiten te identificeren, inclusief de pijpleidingsystemen op of rond JBPHH, die kunnen leiden tot een gevaarlijk brandstoflek? en 

6) Wat voor relatie heeft de Hotel Pier-pijpleiding met de Red Hill Bulk Fuel Storage Facility en welke implicaties zou dit kunnen hebben voor het bestaande plan voor verbetering van de faciliteiten, inclusief die welke vereist zijn door staats- en federale regelgevers? 

De marine moet doorgaan met het verbeteren van het beheer van en het toezicht op haar operaties, en tijdige en nauwkeurige informatie verstrekken aan staats- en federale regelgevers om ervoor te zorgen dat haar brandstofactiviteiten geen risico vormen voor de gezondheid en veiligheid van de bevolking van Hawaï. Daarom verwachten we dat u grondige en tijdige antwoorden geeft op de hierboven beschreven vragen, en als er een misstand wordt ontdekt, dat u vervolgens passende verantwoordingsacties onderneemt. 

We vragen respectvol een delegatievergadering op ledenniveau om uiterlijk op 3 december 2021 te bespreken hoe de marine werkt en toezicht houdt op haar brandstofactiviteiten in Hawaï, inclusief de stappen die het neemt om de volksgezondheid en veiligheid te waarborgen. uw overweging van dit verzoek. We kijken ernaar uit om deze kwestie verder te bespreken. 

We kijken ernaar uit om deze kwestie verder te bespreken. 

Hoogachtend, 

BRIAN SCHATZ, Amerikaanse senator
MAZIE K. HIRONO, Amerikaanse senator

ED CASE, Vertegenwoordiger in de VS
KAIALIʻI KAHELE, vertegenwoordiger van de VS

Print Friendly, PDF & Email

Over de auteur

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz heeft sinds zijn tienerjaren in Duitsland (1977) continu gewerkt in de reis- en toerisme-industrie.
Hij stichtte eTurboNews in 1999 als de eerste online nieuwsbrief voor de wereldwijde reis-toerisme-industrie.

Laat een bericht achter