- De Indiase regering versoepelt de beperkingen voor de COVID-periode op de binnenlandse luchtvaartmaatschappijen van het land.
- Indiase luchtvaartmaatschappijen mogen nu op 85 procent van hun pre-pandemische capaciteit opereren.
- Indiase binnenlandse luchtvaartmaatschappijen mogen ook hun eigen tarieven bepalen voor tickets na 15 dagen na de boekingsdatum.
Het Indiase ministerie van Burgerluchtvaart heeft vandaag de limiet voor de capaciteit van binnenlandse luchtvaartmaatschappijen verhoogd, waardoor Indiase luchtvaartmaatschappijen kunnen opereren op 85% van hun pre-COVID-19-capaciteit in plaats van de huidige 72.5%.
De Indiase burgerluchtvaartautoriteit heeft ook de prijsplafondformule gewijzigd, waardoor binnenlandse luchtvaartmaatschappijen hun eigen tarieven kunnen bepalen voor tickets na vijftien dagen na de boekingsdatum.
Tot de aanpassingen van vandaag waren de prijsplafonds van toepassing op tickets tot 30 dagen vanaf de boekingsdatum.
De wijzigingen aangekondigd door de Ministerie van burgerluchtvaart zal Indiase luchtvaartmaatschappijen in staat stellen meer vluchten uit te voeren en zal de passagierslading toenemen met het begin van de nationale feestdagen volgende maand.
Het binnenlandse luchtverkeer in India is in augustus achtereenvolgens met 34% gestegen tot 6.7 miljoen dankzij een capaciteitsuitbreiding tot 72.5%.
Verhoogde vaccinatie en versoepelde COVID-19-testvereisten hebben ook geholpen. Ook de bezettingsgraad van stoelen in de hele branche steeg afgelopen maand tot meer dan 70%.
De versoepeling van de vliegcapaciteit en de versoepeling van de prijsbeperkingen komt na verschillende onderhandelingsrondes tussen het Indiase ministerie van Burgerluchtvaart en CEO's van Indiase luchtvaartmaatschappijen.
De overstap naar capcapaciteit en tarieven verdeelde de industrie ernstig met Ronojoy Dutta, CEO van de grootste luchtvaartmaatschappij van India Indigo, waarin wordt opgeroepen om overheidsbemoeienis met betrekking tot prijs en capaciteit weg te nemen, omdat dit luchtvaartmaatschappijen ervan weerhoudt commerciële beslissingen te nemen.
Exploitanten van de grootste luchthavens van het land — Delhi, Mumbai, Bangalore — hebben er bij de regering op aangedrongen om de caps op capaciteit en prijs te beëindigen, aangezien dit de terugkeer van passagiers belemmert en de inkomsten van de grotendeels particuliere luchthavens van India ernstig schaadt.
WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:
- Exploitanten van de grootste luchthavens van het land – Delhi, Mumbai, Bangalore – hebben er bij de regering op aangedrongen de beperkingen op capaciteit en prijs te beëindigen, omdat dit de terugkeer van passagiers belemmert en de inkomsten van de grotendeels particuliere luchthavens van India ernstig schaadt.
- Het Indiase ministerie van Burgerluchtvaart heeft vandaag de limiet voor de capaciteit van binnenlandse luchtvaartmaatschappijen verhoogd, waardoor Indiase luchtvaartmaatschappijen op 85% van hun capaciteit van vóór COVID-19 kunnen opereren in plaats van de huidige 72.
- De door het ministerie van Burgerluchtvaart aangekondigde wijzigingen zullen Indiase luchtvaartmaatschappijen in staat stellen meer vluchten uit te voeren en zullen de passagiersaantallen opdrijven met het begin van de nationale feestdagen volgende maand.
