24/7 eTV Breaking NewsShow : Klik op de volumeknop (linksonder op het videoscherm)
Brekend internationaal nieuws Reisnieuws breken Zakenreis China Breaking News Overheidsnieuws Investeringen Nieuws Medewerker Herbouw Verantwoordelijk Veiligheid Technologie Toerisme vervoer Update reisbestemming Travel Wire Nieuws trending Now Diverse nieuws

De kosten van wereldwijde autofabrikanten stijgen boven de flagrante prijsopdrijving van Chinese chipdealers

De kosten van wereldwijde autofabrikanten stijgen boven de flagrante prijsopdrijving van Chinese chipdealers
De kosten van wereldwijde autofabrikanten stijgen boven de flagrante prijsopdrijving van Chinese chipdealers
Geschreven door Harry Johnson

Het wereldwijde chiptekort heeft een enorme negatieve impact gehad op autofabrikanten over de hele wereld. De crisis, die in het tweede kwartaal van 2020 ontstond als gevolg van krappe capaciteit bij gieterijen en een toegenomen vraag naar halfgeleiders op andere gebieden, zoals 5G, werd verergerd door toenemende onzekerheid rond de woedende COVID-19-pandemie.

Print Friendly, PDF & Email
  • Chinese chipdistributeurs beboet voor prijsopdrijving.
  • Chipdealers verhoogden de prijzen met 40 keer de aankoopprijs.
  • Chinese toezichthouder legt $ 388,000 aan boetes op.

China's State Administration for Market Regulation (SAMR) heeft drie auto-chipdealers boetes van 2.5 miljoen yuan ($ 388,000) opgelegd voor prijsopdrijving te midden van een aanhoudend wereldwijd tekort aan halfgeleiders dat de wereldwijde auto-industrie ernstig schade toebrengt.

De belangrijkste marktwaakhond van het land legde een boete op aan Shanghai Cheter, Shanghai Chengsheng Industrial en Shenzhen Yuchang Technologies nadat een onderzoek, dat in augustus door de toezichthouder was gestart, aan het licht bracht dat de chipdealers de prijzen van autochips met wel 4000% opdreven ten opzichte van de aankoopprijs.

"MRSA zal nauwlettend blijven letten op de chipprijsindex, ons toezicht op de prijzen opvoeren en illegale activiteiten zoals hamsteren en het opdrijven van prijzen hard aanpakken om de gezonde orde van de markt te handhaven”, aldus de toezichthouder in een verklaring.

In een markt met een evenwichtige vraag en aanbod ligt de markup rate van autochiphandelaren volgens de waakhond normaal gesproken tussen de 7% en 10%. SAMR benadrukte dat de dramatische stijging paniek veroorzaakte voor het aanleggen van voorraden bij producenten van onderdelen en autofabrikanten, waardoor een onevenwicht tussen vraag en aanbod werd verergerd en de prijzen verder opliepen.

Het wereldwijde chiptekort heeft een enorme negatieve impact gehad op autofabrikanten over de hele wereld. De crisis, die in het tweede kwartaal van 2020 ontstond als gevolg van krappe capaciteit bij gieterijen en toegenomen vraag naar halfgeleiders op andere gebieden, zoals 5G, werd verergerd door toenemende onzekerheid rond de woedende COVID-19 pandemie.

De Chinese autoriteiten wilden de druk op de autosector van het land, die naar verluidt verantwoordelijk is voor elk derde voertuig dat in de wereld wordt geproduceerd, verminderen.

De Chinese auto-industrie, 's werelds grootste voor zowel benzine-aangedreven als elektrische voertuigen, heeft een grote klap te verduren gehad vanwege het wereldwijde tekort. Volgens overheidsgegevens is het land voor meer dan 90% van zijn halfgeleiderproducten afhankelijk van import.

Volgens de gegevens die door SAMR worden bijgehouden, daalde de productie van personenauto's in juni op maandbasis met 3.8%, terwijl de verkoop met 4.7% daalde.

Print Friendly, PDF & Email

Over de auteur

Harry Johnson

Harry Johnson is de opdrachtredacteur geweest voor eTurboNews al bijna 20 jaar. Hij woont in Honolulu, Hawaii, en komt oorspronkelijk uit Europa. Hij geniet van het schrijven en verslag doen van het nieuws.

Laat een bericht achter