24/7 eTV Breaking NewsShow : Klik op de volumeknop (linksonder op het videoscherm)
Brekend internationaal nieuws Reisnieuws breken Overheidsnieuws Horeca-industrie Mensenrechten Nieuws Medewerker Herbouw Veiligheid trending Now Brekend nieuws in de VS Diverse nieuws WTN

Hoe veilig zijn we twintig jaar na 11 september? Ontnuchterend!

In het tijdperk van pandemieën: enkele van de redenen waarom de toeristische industrie faalt
Dr. Peter Tarlow, voorzitter WTN
Geschreven door Dr. Peter E. Tarlow

Reizen is tegenwoordig een stuk moeilijker dan twintig jaar geleden. In feite is de reisindustrie zo veel en zo snel veranderd dat bijna alles wat erover wordt gezegd bijna onmiddellijk achterhaald is. Twintig jaar geleden hadden maar weinigen zich de economische schade en de dood kunnen voorstellen die COVID-19 heeft veroorzaakt, noch de sociale controle die de pandemie heeft veroorzaakt. Om de zaken in perspectief te plaatsen: op 11 september 2001 stierven iets meer dan 3,000 mensen op één dag. Nu, in het tijdperk van COVID-19, heeft de pandemie meer dan 4 miljoen mensen het leven gekost.

Print Friendly, PDF & Email
  1. Het Wereldtoerisme-netwerkk De president, Dr. Peter Tarlow, heeft een sober rapport uitgebracht waarin wordt teruggeblikt op 20 jaar sinds 11 september 2001 en de manier waarop de wereld van reizen en toerisme is veranderd.
  2. Hoewel de meeste mensen zich die tragische dagen nog herinneren, is er nu een hele generatie geboren na 11 september 2001. Voor hen is 9/11 een historische gebeurtenis die lang geleden heeft plaatsgevonden. 
  3. De COVID-2020-pandemie van 21-19 creëerde een nieuwe reeks uitdagingen voor het toerisme. Veel jongere mensen kunnen zich de wereld van reizen zonder beperkingen niet voorstellen en te veel mensen realiseren zich niet dat de basis voor veel van onze reisbeperkingen hun wortels hebben in wat er op 11 september 2001 gebeurde. 

In de afgelopen twee decennia zijn toerisme- en reisprofessionals gaan beseffen dat de oude veronderstelling dat "beveiliging niets toevoegt aan de bottom line" niet langer geldig is. Toerismefunctionarissen zien beveiliging tegenwoordig als een integraal onderdeel van hun marketinginspanningen. Veiligheid en politie op het gebied van toerisme, ooit het stiefkind van de reis- en toerismewereld, is nu een essentieel onderdeel van de industrie. 

Toerisme- en reisklanten zijn niet langer bang voor veiligheid; ze omarmen elk aspect ervan, van terrorismebestrijdingsmaatregelen tot volksgezondheidskwesties. Reizigers vragen marketeers ernaar, leren erover en gebruiken veiligheidsmaatregelen als een belangrijk onderdeel bij het nemen van beslissingen over reizen. Bovendien beschouwt het publiek in COVID-19 gezondheidsmaatregelen nu als een onderdeel van de veiligheid van het toerisme.  

Een van de manieren waarop dit nieuwe tijdperk van veiligheid tot stand komt, is de groei van particuliere veiligheidstroepen (in sommige delen van de wereld ook bekend als particuliere politiediensten).

Particuliere beveiliging, samen met TOPP's (toerisme-georiënteerde politie- en beschermingsdiensten) zijn nu essentiële ingrediënten geworden voor een succesvolle toeristenindustrie. Deze realiteit is vooral waar in landen, zoals de Verenigde Staten en delen van Latijns-Amerika, waar anti-politie-sentimenten gepaard gaan met stijgende misdaadgolven en op locaties die meer gericht zijn op bescherming. 

Hoewel deze particuliere veiligheidsdiensten niet altijd het recht hebben om te arresteren, zorgen ze wel voor aanwezigheid en onmiddellijke responstijd.  

Als zodanig, in een tijdperk van toenemende politieke en economische onzekerheden, is particuliere beveiliging voor sommige toeristische gebieden een optie geworden om te overwegen.  

Het is ook een optie geworden voor stadsbesturen die worden geconfronteerd met het verlangen van het publiek naar bescherming en verlichting van zware belastingdruk. In de afgelopen twintig jaar is het publiek een vorm van veiligheid gaan verwachten, niet alleen op luchthavens, maar ook op plaatsen als winkelcentra, amusementsgebieden/parken, vervoersknooppunten, hotels, congrescentra, cruiseschepen en sportevenementen.   

Ondanks vele verbeteringen in de wereld van toeristische veiligheid en TOPP's, is er nog veel te doen. 

Hoe we het in de toeristische sector hebben gedaan in de afgelopen decennia

  • De luchtvaartindustrie

    Misschien heeft geen enkel onderdeel van het toerisme wereldwijd zoveel aandacht gekregen als de luchtvaartindustrie. De afgelopen twintig jaar hebben hun ups en downs gehad voor de luchtvaartindustrie, met 2020 als de grootste neergang in de sector. Het lijdt geen twijfel dat luchtvaartmaatschappijen een essentieel onderdeel van het toerisme zijn: zonder luchtvervoer gaan veel plaatsen gewoon dood, en het luchtverkeer is een essentieel onderdeel van zowel het vrijetijdstoerisme als van handel, zakenreizen en de verzending van goederen. 

    Vliegreizen zijn tegenwoordig veel minder prettig dan eenentwintig jaar geleden of zelfs twee jaar geleden. Veel reizigers vragen zich af of al deze maatregelen nodig zijn of vragen zich af of ze niet irrationeel, verkwistend en zinloos zijn. Anderen nemen een tegengesteld standpunt in. In een tijdperk van pandemieën gaat het bij de beveiliging van vliegreizen niet alleen om het beveiligen van het vliegtuig, maar ook om ervoor te zorgen dat terminals schoon zijn en dat de bagageafhandeling geen infecties verspreidt.

    Niet alleen hebben nieuwe veiligheidsvoorschriften het leven van reizigers moeilijk gemaakt, ook zijn veel vormen van klantenservice afgenomen. Van eten tot glimlachen, luchtvaartmaatschappijen bieden gewoon minder en lijken vaak grillig in de manier waarop ze het publiek behandelen. Het is daarom teleurstellend dat er op het gebied van de beveiliging van het luchtvervoer zo weinig is bereikt. Te veel klanten vragen zich af of de beveiliging van luchtvaartmaatschappijen meer reactief dan proactief is.
Print Friendly, PDF & Email

Over de auteur

Dr. Peter E. Tarlow

Dr. Peter E. Tarlow is een wereldberoemde spreker en expert die gespecialiseerd is in de impact van misdaad en terrorisme op de toeristische sector, risicobeheer voor evenementen en toerisme, en toerisme en economische ontwikkeling. Sinds 1990 helpt Tarlow de toeristische gemeenschap met zaken als reisveiligheid, economische ontwikkeling, creatieve marketing en creatief denken.

Als een bekende auteur op het gebied van veiligheid in het toerisme, is Tarlow een auteur die bijdragen heeft geleverd aan meerdere boeken over veiligheid in het toerisme, en hij publiceert tal van academische en toegepaste onderzoeksartikelen over veiligheidskwesties, waaronder artikelen gepubliceerd in The Futurist, het Journal of Travel Research en Veiligheidsmanagement. Het brede scala aan professionele en wetenschappelijke artikelen van Tarlow omvat artikelen over onderwerpen als: "donker toerisme", theorieën over terrorisme en economische ontwikkeling door middel van toerisme, religie en terrorisme en cruisetoerisme. Tarlow schrijft en publiceert ook de populaire online toerisme-nieuwsbrief Tourism Tidbits, gelezen door duizenden toerisme- en reisprofessionals over de hele wereld in de Engelse, Spaanse en Portugese taaledities.

https://safertourism.com/

Laat een bericht achter