24/7 eTV Breaking NewsShow : Klik op de volumeknop (linksonder op het videoscherm)
Luchtvaart Brekend internationaal nieuws Duitsland Brekend Nieuws Overheidsnieuws Nieuws Technologie

Het tijdperk van emissievrije luchtvaartstartups

Geschreven door Jürgen T Steinmetz

Met de groeiende aandacht in alle industrieën om op te treden tegen klimaatverandering en de wereldwijde CO2-uitstoot te verminderen, is het potentieel voor nieuwe spelers in de luchtvaarttechnologie nog nooit zo groot geweest. 

Print Friendly, PDF & Email
  1. Met de voortschrijdende klimaatverandering zullen de maatregelen die momenteel door de luchtvaartindustrie worden gepland niet voldoende zijn. Een nieuwe studie brengt 40 veelbelovende startups in het nieuwe veld van duurzame luchtvaart in kaart. 
  2. Het overzicht van Sustainable Aero Lab-kaarten 40 veelbelovende startups, het clusteren van duurzame luchtvaart op vier technologische gebieden: Sustainable Aviation Fuels (SAF), Electric Propulsion, Hydrogen en the Digital Backbone.
  3. Het kijkt ook naar wereldwijde durfkapitaalinvesteringen in emissievrije technologie, een veld dat de afgelopen zes jaar aanzienlijk aan populariteit heeft gewonnen, maar tot nu toe verlegen was om verbinding te maken met de luchtvaartsector, vooral als het gaat om complexe segmenten zoals waterstof .

 Sustainable Aero Lab is gericht op het versnellen van startups en begeleidt startups in elk segment dat in dit onderzoek wordt beschreven sinds de lancering in februari 2021. Enkele van de meest prominente experts uit alle segmenten van de luchtvaart hebben zich al als mentor aangesloten. 

Stephan Uhrenbacher, oprichter en CEO van Sustainable Aero Lab: “De startups die de laatste tijd de meeste aandacht in de lucht- en ruimtevaart krijgen, doen ruimtevaart en stedelijke luchttaxi's. Terwijl deze producten vliegende objecten maken en menselijke verlangens bevredigen, noch luchttaxi's, noch meer mensen in de ruimte brengen, pakken het probleem aan waarmee de commerciële luchtvaart wordt geconfronteerd: vliegen moet koolstofvrij worden. En dit moet veel sneller gebeuren dan de meeste mensen in de branche denken. Het opent ruimte voor startups om componenten te leveren voor toekomstige vliegtuigen of zelfs hele vliegtuigen, maar ook voor nieuwe werkwijzen.” 

“De luchtvaart vliegt rechtstreeks in een klimaatcrisis. Nog het grootste deel van de industrie is gericht op het stapsgewijs verminderen of compenseren van emissies, in plaats van ze helemaal te elimineren. Er is geen tijd meer om deze stapsgewijze aanpak te volgen; de effecten van klimaatverandering worden steeds zichtbaarder en beïnvloeden elk van ons dagelijks leven. We hebben gedurfde oplossingen nodig die in het komende decennium emissievrije commerciële vliegreizen kunnen opleveren als we enige hoop hebben om de doelen van de Overeenkomst van Parijs te bereiken. Het goede nieuws is dat dergelijke oplossingen bestaan ​​en een enorme marktopportuniteit vertegenwoordigen,” zegt Paul Eremenko, CEO en mede-oprichter van Universal Hydrogen, en mentor in het Sustainable Aero Lab. Met zijn eigen startup Universal Hydrogen speelt de voormalige CTO van Airbus en United Technologies zelf een actieve rol in de voorhoede van deze activiteit. 

Je kunt vind de hele studie door Sustainable Aero Lab, inclusief de startup-kaart en analyse van durfkapitaalinvesteringen in emissievrije technologie, op de website van het Lab www.sustainable.aero. 

Print Friendly, PDF & Email

Over de auteur

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz heeft sinds zijn tienerjaren in Duitsland (1977) continu gewerkt in de reis- en toerisme-industrie.
Hij stichtte eTurboNews in 1999 als de eerste online nieuwsbrief voor de wereldwijde reis-toerisme-industrie.

Laat een bericht achter