United Airlines: elektrische vliegtuigen klaar om in 2026 te vliegen

United Airlines: elektrische vliegtuigen klaar om in 2026 te vliegen
United Airlines: elektrische vliegtuigen klaar om in 2026 te vliegen
Avatar van Harry Johnson
Geschreven door Harry Johnson

Heart Aerospace ontwikkelt de ES-19, een elektrisch vliegtuig met 19 zitplaatsen dat het potentieel heeft om klanten voor het einde van dit decennium tot 250 mijl te vliegen.

  • Elektrische vliegtuigen gaan vliegen onder nieuwe overeenkomsten met United Airlines Ventures, Breakthrough Energy Ventures, Mesa Airlines en Heart Aerospace.
  • United Airlines tekent overeenkomst voor de aankoop van 100 ES-19-vliegtuigen van Heart Aerospace, een elektrisch passagiersvliegtuig met 19 zitplaatsen dat de potentie heeft om regionale vliegreizen koolstofarm te maken.
  • Regionale partner van United Express, Mesa Airlines, tekent ook een overeenkomst om 100 van de elektrische vliegtuigen te verwerven.

United Airlines Ventures (UAV) heeft het vandaag aangekondigd, samen met Breakthrough Energy Ventures (BV) en Mesa Airlines, heeft geïnvesteerd in het opstarten van elektrische vliegtuigen Heart Aerospace. Hart Ruimtevaart ontwikkelt de ES-19, een elektrisch vliegtuig met 19 zitplaatsen dat het potentieel heeft om klanten voor het einde van dit decennium tot 250 mijl te vliegen. Naast de investering van UAV heeft United Airlines voorwaardelijk ingestemd met de aankoop van 100 ES-19-vliegtuigen, zodra de vliegtuigen voldoen aan de veiligheids-, zakelijke en operationele vereisten van United. Mesa Airlines, de belangrijkste strategische partner van United bij het commercieel inzetten van elektrische vliegtuigen, heeft ook ingestemd met het toevoegen van 100 ES-19-vliegtuigen aan haar vloot, onder voorbehoud van vergelijkbare vereisten.

UAV bouwt aan een portfolio van bedrijven die zich richten op innovatieve duurzaamheidsconcepten en die de technologieën en producten creëren die nodig zijn om een ​​koolstofneutrale luchtvaartmaatschappij te bouwen en de doelstellingen van United om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen, te bereiken. Met deze nieuwe overeenkomst versterkt United haar gedurfde inzet om de uitstoot van broeikasgassen tegen 100 met 2050% te verminderen zonder afhankelijk te zijn van traditionele koolstofcompensaties, en om de groei van Heart Aerospace mogelijk te maken en deel te nemen aan de ontwikkeling van vliegtuigen die de uitstoot van broeikasgassen zullen verminderen van vliegen.

“Breakthrough Energy Ventures is de leidende stem van investeerders die de creatie van schone energietechnologie ondersteunen. We delen hun mening dat we bedrijven moeten bouwen die echt potentieel hebben om de manier waarop industrieën werken te veranderen en, in ons geval, dat betekent investeren in bedrijven zoals Heart Aerospace die een levensvatbaar elektrisch vliegtuig ontwikkelen”, aldus Michael Leskinen, United's Vice President Corp. Development & Investor Relations, evenals UAV's President. “We erkennen dat klanten nog meer eigenaar willen worden van hun eigen COXNUMX-uitstoot. We zijn trots om samen te werken met Mesa Air Group om elektrische vliegtuigen eerder dan enig ander Amerikaans vliegtuig naar onze klanten te brengen. Mesa's lang dienende CEO, Jonathan Ornstein, heeft visionair leiderschap getoond op het gebied van elektrisch aangedreven vluchten.”

UAV en BEV behoren tot de eerste investeerders in Heart Aerospace, en tonen vertrouwen in het ontwerp van Heart en creëren potentieel voor Heart om de introductie van de ES-19 op de markt al in 2026 te versnellen.

“Luchtvaart is zo’n cruciaal onderdeel van onze wereldeconomie. Tegelijkertijd is het een belangrijke bron van koolstofemissies en een van de moeilijkst te decarboniseren sectoren”, zegt Carmichael Roberts, Breakthrough Energy Ventures. “Wij geloven dat elektrische vliegtuigen een transformatie kunnen betekenen in het verminderen van de uitstoot van de industrie, en goedkope, stille en schone regionale reizen op grote schaal mogelijk maken. Het visionaire team van Heart ontwikkelt een vliegtuig rond zijn gepatenteerde elektromotortechnologie waarmee luchtvaartmaatschappijen kunnen opereren tegen een fractie van de huidige kosten en het potentieel heeft om de manier waarop we vliegen te veranderen.”

Over de auteur

Avatar van Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson is de opdrachtredacteur geweest voor eTurboNews voor meer dan 20 jaar. Hij woont in Honolulu, Hawaii, en komt oorspronkelijk uit Europa. Hij geniet van het schrijven en verslag doen van het nieuws.

Inschrijven
Melden van
gast
0 Heb je vragen? Stel ze hier.
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
0
Zou dol zijn op je gedachten, geef commentaar.x
Delen naar...