24/7 eTV Breaking NewsShow :
GEEN GELUID? Klik op het rode geluidssymbool linksonder in het videoscherm
Airlines Luchthaven Luchtvaart Brekend Europees nieuws Brekend internationaal nieuws Reisnieuws breken Zakenreis Duitsland Brekend Nieuws Investeringen Nieuws Toerisme Toerisme Talk vervoer Reisgeheimen Travel Wire Nieuws Diverse nieuws

Lufthansa Group kondigt doelstellingen op middellange termijn aan, treft voorbereidingen voor kapitaalverhoging

Lufthansa Group kondigt doelstellingen op middellange termijn aan, treft voorbereidingen voor kapitaalverhoging
Lufthansa Group kondigt doelstellingen op middellange termijn aan, treft voorbereidingen voor kapitaalverhoging
Geschreven door Harry Johnson

Structurele transformatie binnen de Lufthansa Group om aanzienlijke kostenbesparingen op te leveren, ter ondersteuning van toekomstige winstgevendheid en het genereren van cash.

Print Friendly, PDF & Email
  • Boekingen bij de luchtvaartmaatschappijen van de Groep zijn aanzienlijk toegenomen.
  • Vooral de vraag naar Europese vrijetijdsbestemmingen rond de Middellandse Zee is groot.
  • Lufthansa Group verwacht dat de operationele kasstroom in het tweede kwartaal van 2021 positief zal zijn.

Naarmate de uitrol van vaccinatieprogramma's versnelt en de reisbeperkingen wereldwijd geleidelijk worden versoepeld, zijn de boekingen bij de luchtvaartmaatschappijen van de Groep aanzienlijk toegenomen. Vergeleken met de gemiddelde wekelijkse niveaus in maart en april 2021, zijn de boekingen in mei en begin juni meer dan verdubbeld. De vraag is vooral sterk naar Europese vrijetijdsbestemmingen rond de Middellandse Zee, evenals naar langeafstandsmarkten voor vrijetijdsbesteding waar er slechts beperkte of geen reisbeperkingen zijn. Gesteund door de versnelde boekingen, verwacht de Groep dat de operationele cashflow in het tweede kwartaal van 2021 positief zal zijn. Het aantal passagiers zal naar verwachting in juni ongeveer 30% van het niveau van vóór de crisis bereiken, in juli ongeveer 45% en ongeveer 55% in augustus. Deze positieve trend ondersteunt de prognose van de Groep om ca. 40% van de capaciteitsniveaus van 2019 in 2021.

Structurele transformatie in de hele Groep om aanzienlijke kostenbesparingen op te leveren, ter ondersteuning van toekomstige winstgevendheid en het genereren van cash

Sinds het begin van de crisis is de Lufthansa Group heeft beslissende maatregelen genomen om de liquiditeit te versterken en de structurele transformatie van de Groep te versnellen. Belangrijke herstructureringsacties omvatten het aanpassen van de kostenbasis en het bedrijfsmodel van de Groep aan de voortdurende veranderingen in onze markt, waardoor de Groep gepositioneerd wordt om te profiteren van de groei in het “nieuwe normaal”.

Het herstructureringsprogramma van de Groep streeft naar brutobesparingen van ca. 3.5 miljard EUR tegen 2024 (vergeleken met 2019), waarvan ongeveer de helft naar verwachting eind 2021 zal zijn geïmplementeerd. De kosten zullen naar verwachting dalen bij alle luchtvaartmaatschappijen van de Groep (met name lage tot middelmatige eencijferige verlaging van CASK (excl. . brandstof) tegen 2024 in vergelijking met het niveau van 2019), de luchtvaartdiensten en in de overheadkosten van de Groep. De belangrijkste drijfveren voor deze verbeteringen zijn (i) verlagingen van de personeelskosten, (ii) operationele vereenvoudiging en verlaging van de overhead en (iii) modernisering en standaardisering van het wagenpark.

De personeelskosten zullen naar verwachting ca. 1.8 miljard euro vanaf 2023, waarvan al ongeveer de helft is gerealiseerd door een reductie van bijna 26,000 medewerkers sinds het begin van de crisis. In Duitsland is de Groep van plan om de personeelskosten te verlagen door een combinatie van collectieve overeenkomsten, vrijwillig vertrek en gedwongen ontslagen, wat qua kosten gelijk staat aan een personeelsreductie tot 10,000 arbeidsplaatsen.

Operationele vereenvoudigingsmaatregelen omvatten de sluiting van SunExpress Deutschland, de stopzetting van de passagiersvluchten bij Germanwings en de sluiting van meerdere andere bases en locaties. Verbeteringen in de operationele efficiëntie omvatten het genereren van extra synergieën door de harmonisatie van vliegtuigonderhoud en andere operationele processen, digitalisering en cloudmigratie van stuur- en planningsfuncties en een ca. 50% reductie in bediende IT-systemen voor vlucht- en grondoperaties, resulterend in een vereenvoudigde en gestroomlijnde organisatie. Reductie van overhead en overige kosten is inclusief ca. 30% vermindering van kantoorruimte, heronderhandeling van belangrijke leverancierscontracten en vermindering van externe advies- en marketingkosten. Voortdurende modernisering en standaardisering van de vloot zullen verder bijdragen aan de verlaging van de bedrijfskosten door een lager brandstofverbruik en lagere onderhouds- en opleidingskosten. Bovendien zal dit bijdragen aan de doelstelling van de Groep om zijn netto koolstofemissies in het volgende decennium met 50% te verminderen.

Tijdens de herstelfase zullen de kapitaaluitgaven worden beperkt tot D&A-niveaus, met een verwachte jaarlijkse capex-uitgaven van EUR 2.5 miljard in 2023 en 2024. Dit is circa EUR 1.1 miljard lager dan in 2019 en zal het genereren van een sterke vrije kasstroom ondersteunen. vooruit.

Print Friendly, PDF & Email

Over de auteur

Harry Johnson

Harry Johnson is de opdrachtredacteur geweest voor eTurboNews voor bijna 20 jaar.
Harry woont in Honolulu, Hawaii en komt oorspronkelijk uit Europa.
Hij houdt van schrijven en heeft gecoverd als opdrachtredacteur voor eTurboNews.