Nieuwe vliegtuigen van Uganda Airlines arriveren vol medische hoop

Oeganda
Uganda Airlines
Avatar van Tony Ofungi - eTN Oeganda
Geschreven door Tony Ofungi - eTN Oeganda

Het in ontvangst nemen van zijn tweede nieuwe A330-800neo-vliegtuig door Uganda Airlines was zinvoller dan de meeste standaardleveringen vanwege de belangrijke vracht die het vervoerde.

<

  1. Uganda Airlines heeft vandaag een tweede nieuw Airbus-vliegtuig verwelkomd met een watersaluut.
  2. De vrachtromp zat vol fortuinen in de vorm van neonatale intensive care-eenheden die door UNICEF werden geschonken.
  3. Premier ziet deze levering als een stimulans voor reizen en toerisme.

Uganda Airlines heeft vandaag, 2 februari 2021, haar tweede A330-800neo in ontvangst genomen, waarmee de nationale luchtvaartmaatschappij de bestelling van twee A330's van fabrikant Airbus voltooide na een vertraging die oorspronkelijk gepland was voor januari vanwege de pandemie van COVID-19 in Frankrijk.

Volgens Roger Wamara, Commercieel Directeur, kwam de levering deze keer met dubbele fortuinen, aangezien de romp van het vliegtuig beladen was met 5 ton neonatale intensive care-eenheden uit Toulouse, gedoneerd aan UNICEF (Internationaal Kinderfonds van de Verenigde Naties) met een partnerschap tussen Uganda Airlines en Airbus.

Het vliegtuig, bestuurd door hoofdpiloot kapitein Mike Etyang, werd Mt. Rwenzori, na de hoogste berg van Oeganda, werd op Entebbe International Airport ontvangen met een watersaluut door de premier van Oeganda, Dr. Ruhakana Rugunda; Matiya Kasaija, minister van Financiën en Economische Ontwikkeling; Minister van Werken en Transport, generaal Katumba Wamala; en een team van technocraten om ongeveer 10 uur.

“Dit is een stimulans voor het toerisme en de reisbranche en [een] investering in het land. Laten we onze economie promoten, betuttelen en laten groeien. Dit zal aanzienlijk bijdragen aan de transformatie van Oeganda van een overwegend boer naar een modern en welvarend land volgens de aspiraties van Visie 2040, ”zei de premier.

Minister-generaal Wamala voegde eraan toe dat de luchtvaartmaatschappij voor 100 procent eigendom is van de regering van Oeganda, met het ministerie van Werken en Transport en het ministerie van Financiën en Economische Ontwikkeling als de twee belangrijkste aandeelhouders die elk 50 procent in handen hebben.

De directeur van de luchtvaartmaatschappij, Cornwell Muleya, zei dat de luchtvaartmaatschappij binnenkort verder gaat met het toevoegen van andere bestemmingen, waaronder Harare, Kigali, Addis Abeba en met de nieuwe A330's verder naar het Midden-Oosten.

Verder commentaar op de strategie op verzoek van eTN, zei Commercieel Directeur Wamara dat de luchtvaartmaatschappij koos voor een 'hub en spaakdistributieparadigma', en legde verder uit dat het een vorm van optimalisatie van de transporttopologie is waarbij verkeersplanners routes organiseren als een reeks die afgelegen gebieden met elkaar verbinden. wijst naar een centrale hub. Op die manier werkt de luchtvaartmaatschappij samen met andere luchtvaartmaatschappijen om de regionale CRJ 900-vliegtuigen naar verdere bestemmingen te sturen en met de binnenlandse privé-maatschappijen zoals Aerolink, Eagle Air Kampala Executive Aviation en Aero Club, enz. Naar upcountry steden en nationale parken.

Een verklaring van de luchtvaartmaatschappij luidt: “De succesvolle levering is een bevestiging van de ambitie van Uganda Airlines om langeafstandsvluchten te starten, en dit nieuwe wide-body-paar zal de internationale netwerkuitbreiding van de luchtvaartmaatschappij bedienen vanuit haar hub in Oost-Afrika naar intercontinentale bestemmingen in Azië, Europa en het Midden-Oosten.

De levering voltooit de eerste fase van de opbouw van de luchtvaartmaatschappij sinds de heropleving op 28 augustus 2019, met vier Bombardier CRJ900 en twee A330-800neo die het totaal op zes brengen. Na Koeweit is Oeganda het enige andere land dat de A330-800-serie heeft besteld en Airbus is dan ook enthousiast over het succes van de luchtvaartmaatschappij.

#herbouwreizen

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • Further commenting on strategy when asked by eTN, Commercial Director Wamara said that the airline opted for a “hub and spoke distribution paradigm,” further explaining that it is a form of transport topology optimization in which traffic planners organize routes as a series that connect outlying points to a central hub.
  • “The successful delivery is an affirmation of Uganda Airlines' ambition to start long-haul operations, and this new wide-body pair will serve the carrier's international network expansion from its hub of East Africa to intercontinental destinations in Asia, Europe, and the Middle East.
  • Minister-generaal Wamala voegde eraan toe dat de luchtvaartmaatschappij voor 100 procent eigendom is van de regering van Oeganda, met het ministerie van Werken en Transport en het ministerie van Financiën en Economische Ontwikkeling als de twee belangrijkste aandeelhouders die elk 50 procent in handen hebben.

Over de auteur

Avatar van Tony Ofungi - eTN Oeganda

Tony Ofungi - eTN Oeganda

Delen naar...