IATA roept regeringen op om samen te werken met de luchtvervoerssector bij heropstartplannen

Alexandre de Juniac, directeur-generaal en CEO van IATA
Alexandre de Juniac, directeur-generaal en CEO van IATA
Avatar van Harry Johnson
Geschreven door Harry Johnson

Wanneer regeringen hun aandacht richten op het herstellen van de wereldwijde luchtconnectiviteit, staat IATA klaar om met hen samen te werken om een ​​wereldwijd consistente, efficiënte en effectieve aanpak mogelijk te maken.

De International Air Transport Association (IATA) riep regeringen op om samen te werken met de luchtvervoerssector om plannen te bedenken om mensen, bedrijven en economieën veilig opnieuw met elkaar te verbinden wanneer de epidemiologische situatie van COVID-19 dit toelaat. Een prioriteit voor deze cruciale samenwerking is het versnellen van de totstandkoming van wereldwijde normen voor vaccinatie- en testcertificering.

“We kunnen het licht aan het einde van de tunnel zien terwijl vaccinatieprogramma's worden uitgerold. Om deze visie om te zetten in een veilige en ordelijke herstart, is een zorgvuldige planning en coördinatie door overheden en de industrie nodig. Dit wordt een uitdaging, aangezien de verspreiding van nieuwe varianten de prioriteit voor de komende weken en maanden zal zijn. Maar zelfs als de crisis verergert, is het belangrijk om de weg te bereiden voor hervatting van vluchten wanneer de epidemiologische situatie het toelaat. Inzicht in de benchmarks van het overheidsbeleid en overeenstemming bereiken over de mondiale normen die nodig zijn om een ​​terugkeer naar normaliteit in reizen te ondersteunen, zal ervoor zorgen dat het luchtvervoer goed is voorbereid en geen zinvolle vector voor herinvoer wordt. Luchtvaartmaatschappijen staan ​​klaar om regeringen bij deze taak te ondersteunen ", aldus Alexandre de Juniac, IATA's directeur-generaal en CEO.

principes:

Wanneer regeringen hun aandacht richten op het herstellen van de wereldwijde luchtverbindingen, staat IATA klaar om met hen samen te werken om een ​​wereldwijd consistente, efficiënte en effectieve aanpak mogelijk te maken. We zien nu al dat sommige regeringen principes ontwikkelen in hun test- / vaccinatieprogramma's die de basis kunnen vormen voor wereldwijde harmonisatie. Waaronder:

Vaccinaties: De meeste regeringen volgen een vaccinatiestrategie die erop gericht is om eerst hun gezondheidswerkers en de meest kwetsbare bevolkingsgroepen te beschermen. IATA ondersteunt het heropenen van grenzen om te reizen wanneer dit is bereikt, omdat de grootste risico's zijn beperkt. 

Gevaccineerde personen: De Griekse regering stelde vorige week voor om gevaccineerde personen onmiddellijk vrij te stellen van reisbeperkingen, inclusief quarantaine. IATA ondersteunt stappen van regeringen, waaronder Polen, Letland, Libanon en de Seychellen, om deze vrijstelling in te voeren. 

Testen: Veel regeringen implementeren testregimes om reizen te vergemakkelijken, die IATA ondersteunt. Duitsland en de VS profiteren bijvoorbeeld van de snelle verbetering van testtechnologieën om PCR- en antigeentests te accepteren om de risico's van reizen veilig te beheersen. Hoewel snelle antigeentests de voorkeur hebben vanwege hun snelheid en kostenvoordelen, is het duidelijk dat PCR-tests een rol zullen spelen, aangezien veel regeringen tests vereisen binnen een tijdsbestek van 48 tot 72 uur voordat ze op reis gaan.

Crew: De ICAO-CART-richtlijn beveelt aan dat de bemanning wordt vrijgesteld van testprocessen en beperkingen die bedoeld zijn voor passagiers. IATA ondersteunt protocollen voor het beheer van de gezondheid van de bemanning, waaronder bijvoorbeeld regelmatige tests en gezondheidscontroles op thuisbases, samen met strikte richtlijnen die de interactie met de lokale gemeenschap tijdens het overstappen van de bemanning beperken. Dit stelt luchtvaartmaatschappijen in staat de risico's van COVID-19 te beheersen met behoud van operationele levensvatbaarheid.

Meerlagige bioveiligheidsmaatregelen: De ICAO-aanbevelingen voor meerlagige bioveiligheidsmaatregelen (inclusief het dragen van maskers) worden wereldwijd geïmplementeerd. IATA ondersteunt dergelijke maatregelen die volledig van kracht blijven voor alle reizigers totdat de epidemiologische situatie ontspanning mogelijk maakt.

“Er zijn veel bewegende delen in de vergelijking. Het aantal gevaccineerde mensen en de beschikbaarheid van tests staan ​​daarbij centraal. Luchtvaartmaatschappijen hebben hun activiteiten aangepast om de vrachtactiviteiten en sommige passagiersdiensten in stand te houden, terwijl ze de talrijke en ongecoördineerde opgelegde beperkingen naleven. Voortbouwend op deze ervaring kunnen ze regeringen helpen bij hun voorbereidingen om uiteindelijk veilig de wereldwijde connectiviteit voor hun mensen, bedrijven en economieën tot stand te brengen ”, aldus de Juniac.

Praktische zaken: Wereldwijde normen zijn essentieel:

Aan alle scenario's voor het herstel van de luchtconnectiviteit ten grondslag ligt de ontwikkeling van mondiale normen, zodat reizigers uit andere rechtsgebieden aan de eisen van het ene land kunnen voldoen. De belangrijkste wereldwijde normen die worden ontwikkeld, zijn onder meer:

Vaccinatiecertificaten: De WHO leidt de inspanningen om de standaarden op te bouwen die nodig zijn om vaccinatiegegevens digitaal vast te leggen die van cruciaal belang zijn voor het herstel van internationale reizen. Het Smart Vaccination Certificate wordt de digitale opvolger van het reeds lang bestaande "gele boek" dat wordt gebruikt om vaccinaties zoals gele koorts te beheren. 

Globaal kader voor testen: De OESO legt de basis voor een wereldwijd raamwerk om regeringen te helpen testgegevens te vertrouwen op basis van wederzijdse erkenning van testresultaten. De urgentie van een dergelijk raamwerk werd aangetoond door de recente opschorting van vluchten tussen de VAE en Denemarken vanwege bezorgdheid over het testregime van de VAE. Een vertrouwd raamwerk zorgt ervoor dat reizigers niet in het midden komen te zitten als regeringen elkaars testregimes niet erkennen. Het standaardiseren van de juiste testcertificaten is ook essentieel. 

Digitale Reisreferentie (DTC): ICAO heeft standaarden gepubliceerd om een ​​DTC van ePassports te maken. Naast het mogelijk maken van contactloos reizen, zoals aanbevolen door de ICAO-CART-richtlijnen, zijn de referenties een essentieel onderdeel bij het digitaal matchen van reizigers met hun vaccinatie- en testcertificaten. De standaard bestaat en de uitdaging is nu de implementatie.

“Zoals we hebben gezien, zijn unilaterale regeringsbeslissingen zeer effectief om de wereldwijde mobiliteit te stoppen. Herstel van de vrijheid om te reizen is echter alleen mogelijk met medewerking. Regeringen zien nu al hoe uitdagend dat zal zijn zonder wereldwijde normen voor vaccins of tests. Dit zet de urgentie van het essentiële werk van de WHO, de OESO en de ICAO in de schijnwerpers. IATA neemt deel aan deze initiatieven en staat klaar om regeringen te helpen bij de implementatie, ”zei de Juniac.

Bouwen aan de toekomst met IATA Travel Pass

IATA bouwt de informatie-infrastructuur om veilig weer op pad te gaan met de IATA Travel Pass. De IATA Travel Pass is een branche-oplossing die overheden, luchtvaartmaatschappijen en individuele reizigers helpt bij het beheren van vaccin- of testvereisten met nauwkeurige informatie, veilige identificatie en geverifieerde gegevens. Als door de industrie ondersteunde oplossing is het kosteneffectief, beschermt het de privacy en respecteert het de wereldwijde normen.

Het eerste pilotprogramma om de app in een echte reissituatie te testen, begon in december 2020 bij Singapore Airlines. Een groeiende lijst van luchtvaartmaatschappijen bevestigt hun voornemen om IATA Travel Pass te gebruiken, waaronder IAG, Emirates, Etihad Airways en Qatar Airways. 

“Op basis van onze diepgaande ervaring met het stimuleren van transformationele veranderingen in het wereldwijde luchtvervoer, zijn wij van mening dat IATA Travel Pass de beste ondersteuning zal bieden aan overheden bij het beheren van vaccinatie- en testgegevens om reizen veilig te vergemakkelijken. Maar het succes van alle oplossingen die worden ontwikkeld, hangt af van de vraag of regeringen met elkaar samenwerken en elkaar vertrouwen. Het luchtvervoer heeft zijn reputatie opgebouwd op het gebied van veiligheid door samen te werken met regeringen om te zorgen voor universele implementatie van transparante wereldwijde normen. Dat is een overtuigend model voor hoe de industrie en overheden kunnen samenwerken om de wereld opnieuw te verbinden door gebruik te maken van de mogelijkheden die zijn gecreëerd voor het testen en vaccineren, ”zei de Juniac. 

Over de auteur

Avatar van Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson is de opdrachtredacteur geweest voor eTurboNews voor meer dan 20 jaar. Hij woont in Honolulu, Hawaii, en komt oorspronkelijk uit Europa. Hij geniet van het schrijven en verslag doen van het nieuws.

Delen naar...