Airlines Luchthaven Verenigingen Nieuws Reisnieuws breken Nieuw-Zeeland Breaking News Nieuws Toerisme Update reisbestemming Travel Wire Nieuws Diverse nieuws

Air New Zealand koos voor de Boeing 787-10

Boeing_logo_2
Boeing_logo_2
Geschreven door Jürgen T Steinmetz

Boeing en Air New Zealand hebben vandaag een order afgerond voor acht 787-10 Dreamliner-vliegtuigen ter waarde van $ 2.7 miljard tegen catalogusprijzen. De luchtvaartmaatschappij, erkend om zijn langeafstandsvluchten en wereldwijde netwerk, zal vanaf 787 het grootste Dreamliner-model integreren in zijn vloot van 9-777 en 2022 vliegtuigen van wereldklasse om zijn bedrijf strategisch te laten groeien.

De vliegtuigovereenkomst, die in mei werd aangekondigd als een toezegging, omvat opties om het aantal vliegtuigen te verhogen van acht naar twintig, en vervangingsrechten die een overstap mogelijk maken van de grotere 20-787 naar kleinere 10-787's, of een combinatie van beide. modellen voor toekomstige vloot- en netwerkflexibiliteit.

“Dit is een opwindende beslissing voor ons bedrijf en onze klanten, aangezien we onze belofte om ons bedrijf duurzaam te laten groeien, waarmaken. Met de 787-10 die ongeveer 15 procent meer ruimte biedt voor zowel klanten als vracht dan de 787-9, creëert deze investering het platform voor onze toekomstige strategische richting en opent nieuwe kansen om te groeien, "aldus Air New Zealand Chief Executive Officer Christopher Luxon.

Als het grootste lid van de passagiersvriendelijke en superefficiënte Dreamliner-familie, is de 787-10 224 voet lang (68 meter) en biedt hij plaats aan 330 passagiers in een standaardconfiguratie van twee klassen, ongeveer 40 meer dan de 787- 9. Aangedreven door een reeks nieuwe technologieën en een revolutionair ontwerp, zette de 787-10 een nieuwe maatstaf voor brandstofefficiëntie en bedrijfseconomie toen hij vorig jaar commercieel in gebruik werd genomen. Het vliegtuig stelt operators in staat om 25 procent meer brandstofefficiëntie per stoel te behalen in vergelijking met de vorige vliegtuigen in zijn klasse.

“Air New Zealand heeft zeer strategische investeringen gedaan in geavanceerde widebody-vliegtuigen om voort te bouwen op zijn status als toonaangevende wereldwijde luchtvaartmaatschappij die de Stille Zuidzee verbindt met Azië en Amerika. We zijn zeer vereerd dat Air New Zealand ervoor heeft gekozen om de 787-10 en zijn unieke capaciteiten toe te voegen als aanvulling op zijn langeafstandsvloot van 777- en 787-9-vliegtuigen, "aldus Ihssane Mounir, senior vicepresident van commerciële verkoop en marketing, The Boeing Company.

Air Nieuw Zeeland was een wereldwijde lanceringsklant voor de 787-9 en exploiteert vandaag 13 van de Dreamliner-variant. Met nog een 787-9 onderweg en de 787-10 vliegtuigen in de toekomst, ligt de Dreamliner-vloot op schema om te groeien tot 22. Het nieuwe Dreamliner-vliegtuig zal de vloot van Air New Zealand van acht 777-200ER's vervangen. Lucht Nieuw-Zeeland widebody-vloot omvat ook zeven 777-300ER's.

Als onderdeel van zijn inspanningen om een ​​efficiënte en betrouwbare vloot te behouden, maakt Air New Zealand gebruik van een aantal Boeing Global Services-oplossingen, waaronder Airplane Health Management en Maintenance Performance Toolbox. Deze digitale oplossingen bieden onderhoudsgegevens en beslissingsondersteunende tools waarmee onderhoudsteams van vliegtuigen de operationele efficiëntie kunnen verhogen.

Print Friendly, PDF & Email

Over de auteur

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz heeft sinds zijn tienerjaren in Duitsland (1977) continu gewerkt in de reis- en toerisme-industrie.
Hij stichtte eTurboNews in 1999 als de eerste online nieuwsbrief voor de wereldwijde reis-toerisme-industrie.