Costa Cruises drijft op het nieuwe cruiseschip Costa Toscana

Costa Cruises drijft op het nieuwe cruiseschip Costa Toscana
Costa Cruises drijft op het nieuwe cruiseschip Costa Toscana
Avatar van Harry Johnson
Geschreven door Harry Johnson

Het nieuwe LNG-schip van de Italiaanse cruiselijn wordt in december opgeleverd

Costa Cruises, het Italiaanse bedrijf van Carnival Corporation & plc, vierde vandaag de float-out-ceremonie van het nieuwe vlaggenschip Costa Toscana op de Meyer-scheepswerf in Turku, Finland.

Costa Toscana, als haar zusterschip Costa Smeralda, wordt aangedreven door vloeibaar aardgas (LNG), de meest geavanceerde brandstoftechnologie van de scheepvaartindustrie die momenteel beschikbaar is voor het verminderen van emissies, zowel op zee als tijdens havenbezoeken. Costa Group, waaronder Costa Cruises, het in Duitsland gevestigde AIDA Cruises en Costa Asia, was de eerste in de cruise-industrie wereldwijd die deze technologie introduceerde, met vijf nieuwe LNG-aangedreven schepen, waarvan er twee, Costa Smeralda en AIDAnova, al hebben in dienst getreden. Ze maken deel uit van een uitbreidingsplan dat zeven nieuwe schepen omvat die tegen 2023 aan Costa Group moeten worden geleverd, voor een totale investering van meer dan zes miljard euro.

Tijdens de float-out-ceremonie raakte Costa Toscana voor het eerst officieel de zee, met de overstroming van het bassin waar ze de afgelopen maanden is gebouwd. Ze zal in december 2021 in dienst worden genomen, nadat de binneninrichting is voltooid.

Mario Zanetti, chief commercial officer van Costa Cruises en president van Costa Group Asia, merkte op: “Ondanks het huidige uitdagende scenario bevestigt Costa Group zijn investering in vlootuitbreiding. We hebben vertrouwen in het herstel van onze industrie en we zijn verheugd over de komst van nieuwe schepen zoals Costa Toscana, die de elementen belichaamt waarop we ons voor de toekomst willen concentreren. Allereerst is het een uitstekend en innovatief schip, aantrekkelijk voor nieuwe klanten, wat van fundamenteel belang zal zijn, vooral wanneer mensen weer vrij kunnen reizen en een groot verlangen naar vakantie zullen hebben. Als we verder kijken dan de pandemie, is het tweede element waarop we ons concentreren, het voltooien van de transformatie van onze vloot en activiteiten naar een duurzaam model. Naast LNG-technologie ontwikkelen we andere innovatieve oplossingen, zoals walstroom en batterijen, terwijl we blijven werken aan het bereiken van nulemissies in de loop van de tijd. ”

“De float-out is voor ons scheepsbouwers altijd een heel speciale gelegenheid, want het schip is eindelijk in haar natuurlijke omgeving geplaatst. Omdat dit ook het begin is van de laatste fase van de scheepsbouw, zullen alle opwindende kleuren, locaties en functies hun definitieve vorm aannemen. In de komende maanden zal ze op de pier worden afgewerkt en vervolgens in het najaar worden getest en in bedrijf gesteld voor oplevering ”, aldus Tim Meyer, CEO van Meyer Turku.

Costa Toscana is ontworpen als een reizende 'slimme stad', waar duurzame oplossingen en concepten voor circulaire economie worden toegepast om de impact op het milieu te verminderen. Dankzij het gebruik van LNG wordt het mogelijk om de uitstoot van zwaveldioxide (nulemissies) en fijnstof in de atmosfeer vrijwel te elimineren (95-100% reductie), terwijl ook de uitstoot van stikstofoxiden aanzienlijk wordt verlaagd (directe reductie van 85% ) en co2 (tot 20%). Aan boord zullen speciale ontziltingsinstallaties zeewater rechtstreeks verwerken om te voldoen aan de dagelijkse watervoorzieningsvereisten, en het energieverbruik zal tot een minimum worden beperkt dankzij een intelligent energie-efficiëntiesysteem. Daarnaast vindt 100% gescheiden inzameling en recycling van materialen zoals plastic, papier, glas en aluminium aan boord plaats, als onderdeel van een integrale aanpak gericht op het ondersteunen van circulaire economieprojecten.

Het nieuwe vlaggenschip is een eerbetoon aan Toscane, het resultaat van een buitengewoon creatief project, samengesteld door Adam D.Tihany, ontworpen om het beste van deze prachtige Italiaanse regio te versterken en tot leven te brengen op een enkele locatie, die zijn naam dankt aan de het schip, de dekken en de belangrijkste openbare ruimtes.

Tihany heeft samengewerkt met een internationale pool van prestigieuze architectenbureaus - Dordoni Architetti, Jeffrey Beers International en Partner Ship Design - om de verschillende delen van het schip te ontwerpen. Alle meubels, verlichting, stoffen en accessoires zijn gemaakt in Italië, standaard geproduceerd of speciaal ontworpen voor het nieuwe vlaggenschip door 15 partners die zeer representatief zijn voor Italiaanse uitmuntendheid.

De faciliteiten aan boord passen perfect in deze buitengewone omgeving: van de Solemio Spa tot de ruimtes voor entertainment; van de themabars, in samenwerking met grote Italiaanse merken, tot de 16 restaurants en ruimtes gewijd aan de 'eetervaring', inclusief het restaurant voor gezinnen met kinderen, en het LAB Restaurant, waar je onder begeleiding je kookkunsten kunt uitproberen van Costa's chefs.

Het "hart" van het nieuwe vlaggenschip wordt de "Colosseo", een ruimte in het midden van het schip, verdeeld over drie dekken, gewijd aan de beste shows. De grote schermen, zowel op de muren als op de koepel, bieden de mogelijkheid om in elke aanloophaven en op elk moment van de vakantie een ander verhaal te creëren.

Ook niet te missen is de grote trap op drie dekken die naar achteren gericht zijn: de ideale plek voor het ontvangen van gasten, zowel jong als oud, met een openluchtbalkon op het bovendek met een kristallen vloer die je de sensatie van 'vliegen' laat ervaren. " over de zee.

Om te relaxen en te genieten van de zon komen er vier zwembaden, waarvan één binnenshuis met zout water, met een nieuwe beachclub, die de sfeer van een heus badhuis zal creëren.

Comfortabel en elegant, de meer dan 2,600 hutten aan boord weerspiegelen perfect de Italiaanse stijl en smaak. De hutten “Sea Terrace” bieden een prachtige veranda waar u kunt ontbijten, een aperitiefje kunt drinken of gewoon kunt genieten van het uitzicht.

Costa Toscana zal in het seizoen 2021-22 zijn debuut maken in Brazilië. In het bijzonder zal de eerste oudejaarsavondcruise vertrekken vanuit Santos op 26 december 2021, met een reis van een week naar Salvador en Ilhéus, en terugkeren naar Santos op 2 januari 2022. Van 2 januari tot 10 april, In 2022 biedt Costa Toscana nog eens 15 cruises aan met dezelfde route, met vertrek in Santos en Salvador. De 15 cruises omvatten ook de vertrekuren van Carnaval en Pasen, de laatste cruise van het schip vóór de oversteek tussen Brazilië en Italië, die op 17 april 2022 vanuit Santos vertrekt.

Over de auteur

Avatar van Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson is de opdrachtredacteur geweest voor eTurboNews voor meer dan 20 jaar. Hij woont in Honolulu, Hawaii, en komt oorspronkelijk uit Europa. Hij geniet van het schrijven en verslag doen van het nieuws.

Delen naar...