In een poging om van de verliesgevende luchtvaartmaatschappij een winstgevende onderneming te maken, SriLankan Airlines heeft een strategisch vijfjarenplan opgesteld. Als onderdeel van het plan zullen ze marktleider Emirates emuleren, met een nieuw hub- en spaaknetwerkmodel.
In een verklaring zei SriLankan Airlines:
"SriLankan Airlines heeft een nieuw vijfjarig strategisch bedrijfsplan opgesteld voor de periode 2019-24 met als doel zichzelf te transformeren in een financieel levensvatbare luchtvaartgroep met een hoge merkzichtbaarheid en een wereldwijde reputatie voor uitmuntendheid,"
Ze zeiden verder dat de nationale luchtvaartmaatschappij een 'enorme bijdrage' te leveren had aan het BBP van Sri Lanka, inclusief import, export en toerisme.
Wat is SriLankan Airlines van plan?
Hun meest recente strategische businessplan voor vijf jaar omvat een belangrijke ontwikkeling van de Colombo-hub om er een belangrijk verbindingspunt voor een verscheidenheid aan markten van te maken. SriLankan richt zich op passagiers die verbinding maken via Afrika, Azië en het Midden-Oosten, in een poging om zo groot te worden als rivaliserende luchtvaartmaatschappij Emirates.
Als lid van Oneworld hoopt SriLankan hun lidmaatschap te gebruiken om hun netwerk voor de toekomst te ontwikkelen. In tegenstelling tot hun huidige point-to-point-model, zijn ze van plan te werken aan meer een hub-and-speak-model om nieuwe kansen te ontwikkelen.
Het plan zal binnenkort ter goedkeuring aan de regering van Sri Lanka worden voorgelegd.
Nieuwe routes en vloot
Momenteel opereert SriLankan Airlines met een vloot van 27 Airbus-vliegtuigen. Concreet zijn dit 13 A320-familievliegtuigen en 14 A330's. Als onderdeel van het vijfjarenplan is de luchtvaartmaatschappij van plan nieuwe vlootinclusies te selecteren die voldoen aan de vereisten van hun zich ontwikkelende routenetwerk. Ze hebben ook gezegd dat ze hun bestaande vloot opnieuw willen configureren om een verbeterde business class-service te bieden.
De luchtvaartmaatschappij heeft vanaf juli al een vijfde wekelijkse dienst aangekondigd tussen Colombo en Tokio met haar Airbus A330-300. Als het plan door de regering wordt geformaliseerd, verwachten we de komende weken nog veel nieuwe routeaankondigingen.
Naast routes en vloot specificeert het plan dat het:
- Verbeter de klantervaring door de klantgerichtheid in de hele luchtvaartmaatschappij te verbeteren
- Pas best practices toe om de productiviteit te verbeteren
- Laat online verkopen groeien om op een meer kosteneffectieve manier een bredere markt te bereiken
- Verbeter de betrokkenheid van medewerkers
- Implementeer een concurrerende kostenstructuur door een groter kostenbewustzijn in het hele bedrijf
Het plan wordt geleid door Group Chief Executive Officer Vipula Gunatilleka, die medio 2018 bij de luchtvaartmaatschappij werd aangesteld. Voordat hij bij SriLankan kwam, was Gunatilleka een bestuurslid en CFO van TAAG Angola. Daar werkte hij nauw samen met Emirates terwijl zij TAAG aanstuurden, dus hij kent ongetwijfeld zijn hub en sprak al heel goed zaken.
Een verlieslatende luchtvaartmaatschappij
De luchtvaartmaatschappij ondergaat een grote opschudding met het oog op het maken van winst. In de afgelopen negen maanden is het nettoverlies van de vervoerder meer dan verdubbeld tot een totaal verlies van $ 135 miljoen. Het is te hopen dat het strategische vijfjarenplan dat vandaag wordt ingediend, de luchtvaartmaatschappij tegen 2024 zal transformeren.