TAP Air Portugal snijdt het lint door voor zijn eerste A321LR

tik
tik
Avatar van Linda Hohnholz
Geschreven door Linda Hohnholz

In Lissabon gevestigd TAP Air Portugal heeft de eerste van twaalf A321LR's in bestelling in ontvangst genomen en is daarmee de eerste luchtvaartmaatschappij met een gecombineerde A330neo- en A321LR-vloot. De A321LR is 's werelds meest flexibele en capabele grote vliegtuig met één gangpad. Aangedreven door CFM-motoren, is de A321LR van TAP geconfigureerd met 171 stoelen (16 full flat Business, 48 ​​Eco Premium en 107 Economy stoelen).

De combinatie van de A321LR en de A330neo in één vloot biedt operators een krachtige hefboom om aan de behoeften van de middellange tot lange afstandsmarkt te voldoen. Met zowel een enkel gangpad van de nieuwste generatie (20% minder brandstofverbruik) als widebody-vliegtuigen (25% minder brandstofverbruik) profiteren luchtvaartmaatschappijen van een ongeëvenaarde overeenkomst voor operaties, terwijl passagiers een hogere en geharmoniseerde comfortstandaard ervaren.

“De A321LR is cruciaal voor de uitbreidingsplannen van TAP. Met zijn superieure assortiment kunnen we vanuit comfortabel markten in Noord-Amerika, Zuid-Amerika en Afrika verkennen Portugal, en hij zal naadloos aansluiten op onze A330neo's ”, aldus Antonoaldo Neves, CEO van TAP Air Portugal. “In Noord-Amerika kunnen we markten aan de oostkust verkennen, zoals New York, Boston, Montreal of Washington. In Brazilië kan de A321LR nieuwe markten openen in het noordoosten en een aanvulling vormen op bestaande diensten naar steden als Recife, Natal, Fortaleza of Salvador, ”voegde hij eraan toe. "De vliegtuigen zijn uitgerust met de nieuwste generatie full flat business class en zeer comfortabele economy-stoelen, een volledige reeks IFE en connectiviteit, evenals gratis berichtendiensten".

De A321LR van TAP zal bij de ingebruikneming worden ingezet op de route Lissabon-Tel Aviv.

“We juichen TAP Air Portugal toe omdat het de eerste luchtvaartmaatschappij is geworden die de voordelen van de A321LR en de A330neo in een gemeenschappelijke vloot heeft benut. De A321LR en A330neo die samen werken, hebben het middensegment mooi gedekt. De "Airbus NEO Midsize Aircraft" - laten we ze de "A-NMA's" noemen, vormen een winnende, naadloze combinatie - ongeëvenaarde capaciteit en transatlantisch bereik met kosten voor één gangpad met de A321LR, en onverslaanbare eenheidskosten en flexibiliteit voor echt lange afstanden met de A330neo. Beiden met de modernste technologie en cabinecomfort in hun klasse ”, aldus Christian Scherer, Chief Commercial Officer van Airbus.

TAP exploiteert momenteel een Airbus-vloot van 75 vliegtuigen, bestaande uit vijf A330neo-, 13 A330ceo-, 4 A340's en 45 A320 Family-vliegtuigen. De vloot met één gang omvat 21 A319ceo, 20 A320ceo, vier A321ceo, twee A320neo en zes A321neo.

De A321LR is een lid van de A320neo-familie, met meer dan 6,500 bestellingen van meer dan 100 klanten. Het levert 30 procent brandstofbesparing en bijna 50 procent vermindering van de geluidsvoetafdruk op in vergelijking met eerdere generatie concurrerende vliegtuigen. Met een bereik tot 4,000 nm (7,400 km) is de A321LR de ongeëvenaarde route-opener over lange afstanden, met echte transatlantische capaciteiten en premium wide-body comfort in een vliegtuigcabine met één gangpad.

De A330neo is een echt nieuwe generatie vliegtuig dat voortbouwt op het succes van de A330 en gebruikmaakt van de A350 XWB-technologie. Het bevat de zeer efficiënte motoren van de nieuwe generatie, nieuwe vleugels en nieuwe sharklets die zijn afgeleid van A350-technologie.

Over de auteur

Avatar van Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Hoofdredacteur voor eTurboNews gevestigd in het eTN-hoofdkwartier.

Delen naar...